大陸土豪陳光標想拆舊金山海灣大橋？！

透過資源回收產業起家的陳光標，公司叫江蘇黃埔再生資源利用有限公司，該公司官網稱公司擁有各類專業技術和施工人員4600餘名，公司擁有大型機械設備近600台(套)，主要承擔大型廠房、橋樑、高聳建築物等複雜環境的控制爆破和高技術含量機械設備拆除，目前是大陸全國最大的專業拆除公司，具有大陸國家級拆除資質。

大陸富豪陳光標承認收購《紐約時報》遭拒，稱時報公司不要他的錢，但希望得到拆除舊金山海灣大橋工程。 在紐約當地7日舉行的記者會上，陳光標表示前一天已經和時報進行會談，但不方便透露具體進展。


根據南華早報報導，1月8日，美國《華爾街日報》刊出陳光標專訪。陳光標表示，時報的一位管理人士給他發了一份備忘錄，回絕了他提出的本周商談投資意向的會面請求。

陳光標表示，他希望收購一家有全球影響力的傳媒公司，但進展不佳，承認自己對美國媒體的經營情況知之甚少，實現預想『非常困難』，他會考察曼哈頓的報攤，加深對美國傳媒產業的了解。

上周，陳光標開出10美元的價碼，計劃收購目前市值23億美元的紐約時報公司。他自稱希望報導富人如何能幫助窮人，並加大對環保的報導力度。他也曾表示，《紐約時報》在報導大陸事務時，應該更真實與客觀。陳光標還在大陸內地黨媒子報《環球時報》上撰文，描述收購的粗略計劃，呼籲讀者對他的收購計劃『請不要當成一個笑話來聽』。但該報的英文版稱他的計劃不過是一個『幻想』。

去(2013)年，《紐約時報》的發行人、控股股東蘇茲伯格家族當家人亞瑟·蘇茲伯格(Arthur Sulzberger Jr.)曾表示，公司不對外出售。

收購紐時遇阻似乎並沒有破壞陳光標『走進美國』的興致。他在新聞發布會上表達了希望得到拆除舊金山海灣大橋的願望。

新浪財經報道，舊金山海灣大橋舊橋於1936年建成，1989年Loma Prieta地震中，大橋東段連結芳草島(Yerba Buena Island)到奧克蘭一段嚴重受損。2002年大橋東段重建工程展開，費時11年半，去(2013)年9月正式通車，建造經費超過64億美元。海灣大橋東段重建工程為加州最大公共建設工程之一，而且是『大陸製造業首次進軍世界大型鋼結構市場』的標誌，新橋的最重要部分單塔柱和所有鋼材均由大陸上海振華重工完成。而東段新橋的落成，也意味著人們將辭別『舊橋』。

大陸網民對陳光標的忽然轉向反應熱烈而不一。有人繼續嘲諷調侃說『一個準備好了錢要買<紐約時報>的人，得到舊金山海灣大橋拆除工程還難嗎？』也有人說『這才是生意人，營銷精準性』或說他是『明修棧道、暗度陳倉』，借紐時的名聲炒作，『借社會輿論抬高工程談判價碼』。

近年陳光標為宣傳他『致富為善』的信仰，在大陸內外做了不少高調動作，有捐出大筆善款，也有用人民幣建演播室，惹來議論參差。在《華爾街日報》的專訪中，陳光標說，他是認真的，就是要為自己信仰的事業出錢，他還重申，最終他將捐出自己的所有資產。他說，我赤條條地來，赤條條地走，我會實踐自己的承諾。